กลุ่มธุรกิจพลังงานและการขนส่ง
กลุ่มธุรกิจพลังงานและการขนส่ง
ฝ่ายเอเนอยี่โซลูชั่น :
ในอดีตนั้น ธุรกิจด้านพลังงานของเราจะเป็นการขายและบริการเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสินค้าหลักก็คือ เครื่องยนต์ดีเซลยี่ห้อ Volvo Penta จากประเทศสวีเดน และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขับโดยเครื่องยนต์ยี่ห้อ FG Wilson จากประเทศอังกฤษ นอกจากนี้ยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ออกแบบพิเศษสำหรับใช้ในรถไฟ ในสนามบิน และในทางการทหาร ด้วย
ในปี 2000 เราได้เปิดตัวเครื่องกำเนิดไฟฟ้า "Italthai Genset" ผลิตขึ้นที่โรงงานมหาชัย ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Volvo Penta จากสวีเดน และอัลเทอร์เนเตอร์ยี่ห้อ Leroy Somers จากฝรั่งเศสเป็นส่วนประกอบหลัก
ลูกค้ารายใหญ่ที่ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า อาทิ รถไฟฟ้าบีทีเอส, รถไฟฟ้าใต้ดิน รฟม., บริษัท ทีโอที จำกัด และท่าอากาศยาน สุวรรณภูมิ
วิกฤตน้ำมันโลก ได้สร้างปัญหาให้แก่ระบบเศรษฐกิจโลก แต่ก็เป็นการเปิดโอกาสใหม่ของแหล่งทางเลือกของผู้ค้าพลังงาน ดังนั้น ในปี 2004 ได้เริ่มขยายขอบเขตของธุรกิจออกไป โดยเริ่มจากการร่วมมือกัน GE JENBACHER ผู้ผลิตเครื่องยนต์ ก๊าซ อันดับหนึ่งของโลกในการทำการตลาดในประเทศไทย การเปิดตัวสินค้าที่เกี่ยวข้องกับก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) การจำหน่ายอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับพลังงานทดแทน เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันลม เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังน้ำขนาดเล็ก
ฝ่ายเทคโนโลยีด้านการขนส่ง :
เป็นเวลากว่าสามสิบปีที่ฝ่ายเทคโนโลยีด้านการขนส่งของเรา ได้เป็นหนึ่งในผู้ค้ารายใหญ่ที่สุดในธุรกิจรถไฟในประเทศไทย เรามีบุคลากรที่ชำนาญในการขาย การให้บริการ อุปกรณ์ เครื่องจักร และล้อเลื่อนต่างๆให้แก่ลูกค้า ลูกค้ารายใหญ่ ของเราก็คือ การรถไฟแห่งประเทศไทย ภาคอุตสาหกรรมที่ใช้การขนส่งทางรถไฟ อาทิ เช่น บริษัท ปตท. จำกัด มหาชน และสนามบินหลักในประเทศไทย
ฝ่ายเทคโนโลยีด้านการขนส่งได้จำหน่ายหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยกว่า 100 คัน หัวรถจักร
ดังกล่าวผลิตโดย Alstom ประเทศฝรั่งเศส เราได้จัดหาล้อเลื่อนต่างๆ รวมทั้งอุปกรณ์ใช้ในทางวิ่งให้แก่ ท่าอากาศยานนานาชาติสุวรรณภูมิ
ผู้ผลิตรายใหญ่ และมีชื่อเสียงได้ร่วมมือกัน เช่น Alstom Transport ประเทศฝรั่งเศส, Nippon Sharyo - ญี่ปุ่น, LB Foster - สหรัฐอเมริกา, Exel - ฟินแลนด์ เป็นต้น
บริษัท อิตัลไทยอุตสาหกรรม จำกัด และ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หนึ่งในบริษัทในกลุ่มของเรา ได้รับงานรับเหมาก่อสร้างทางรถไฟ จากการรถไฟแห่งประเทศไทยหลายสัญญา กล่าวได้ว่า ไม่มีบริษัทสัญชาติไทยรายใด รู้จักธุรกิจรถไฟดีกว่ากลุ่มอิตัลไทย